Ремонт форсунок

Компания «Белреммастер» проводит диагностику и ремонт дизельных форсунок легковых и грузовых автомобилей.

Ремонт и диагностика форсунок легковых и грузовых автомобилей

Мы ремонтируем форсунки на белорусскую, российскую, украинскую и советскую технику.

Для восстановления форсунок используются оригинальные запчасти, поэтому отремонтированные форсунки обладают, в среднем 80% -ным ресурсом новых форсунок. Отремонтированные форсунки проходят диагностику и регулировку на профессиональном стенде, что позволяет добиться максимальной идентичности работы всех форсунок.

На отремонтированные форсунки компания дает гарантию до года.

• Признаки неисправности форсунок дизельного двигателя
• Причины ремонта форсунок дизельных двигателей
• Неисправности форсунок дизельного двигателя
• Технология ремонта форсунок дизельных двигателей
• Оборудование для ремонта форсунок дизельных двигателей

Как же понять, что в автомобиль нуждается в ремонте форсунок?

• Автомобиль стал хуже заводится;
• Наличие постоянной вибрации в районе двигателя;
• Появился странный звук при работе двигателя;
• Рывки при ускорении;
• Медленный выход двигателя на максимальные обороты;
• Повышение уровня масла в поддоне ДВС;
• Появление своеобразных цокающих звуков;
• Снизилась мощность;
• Увеличился расход топлива;
• Неравномерная работа двигателя на холостом ходу;
• Из выхлопной трубы идет черный или сизый дым.
• На приборной панели горит значок – «проверьте двигатель» (check engine).

Часто владельцы дизельных автомобилей думают, что подобные симптомы вызваны неисправностью топливного насоса высокого давления. Но чаще всего виной является – плохое состояние форсунок, несоответствие их параметров регулировочным данным двигателя автомобиля.

Какие же факторы неправильной эксплуатации авто приводят к необходимости ремонта форсунок?

• Самой распространенной причиной выхода из строя форсунок является плохое качество дизельного топлива. Даже сегодня трудно быть уверенным в качестве топлива продающегося на автозаправках, а тем более, если автолюбитель заправляется топливом, приобретенным где-то с рук. Спорным вопросом, до сих пор, остается вариант использования в качестве топлива биодизеля. Он производится из растительных масел различных культур, от чего состав топлива не может быть всегда одинаковым. Со временем, под действием температуры и воздуха такое топливо меняет свои характеристики. Биодизель, сам по себе сильный растворитель, и может постепенно забивать мелкие детали форсунки растворёнными веществами. А измененная воздушно-топливная смесь приводит к изменению фазы воспламенения, а это, в свою очередь ведет к прогоранию деталей форсунки.
• Низкое качество используемого топлива (содержащее серу или воду) и в результате — чрезмерного загрязнения форсунок.
• Различные присадки, ароматизаторы, красители и прочие добавки в дизельном топливе могут способствовать к загрязнению каналов форсунок, отложению на поверхности их деталей налетов и окислений, возникающих под действием высоких температур и давления.
• Деформация материалов в результате длительной эксплуатации.
• Наличие в дизельном топливе частиц тяжелых углеродов. Тяжелые углероды не способны полностью испаряться или сгорать и способны, со временем, образовывать на поверхностях форсунок несмываемые смолистые отложения и налет твердой сажи. А с учетом того, что такой налет размером всего в 5 микрон способен снизить пропускную способность форсунки на 15% можно гарантированно ожидать быстрого выхода форсунок из строя.
• Несвоевременная замена топливного фильтра.
• Отсутствие или плохое качество топливного фильтра, также может привести к выходу из строя форсунок. Мелкий мусор, ржавчина из бака, металлические частицы и другие посторонние вещества, содержащиеся в топливе, при прохождении под высоким давлением через детали форсунки могут вызывать эрозию ее поверхности.

Какие же поломки форсунок являются самыми распространенными?

Основными неисправностям форсунок дизельного двигателя являются:

• Механические повреждения (трещина, облом, износ) деталей форсунки;
• Неравномерный износ иголки распылителя;
• Существенный износ распылителя;
• Износ поверхности поршня по периферии клапана;
• Уменьшение хода поршня клапана или стержня распылителя;
• Значительное сужение диаметра сопла инжектора;
• Наличие гранул ржавчины на игле и стержне распылителя;
• Деформация уплотнительных колец форсунки;
• Наличие ржавчины в фильтре тонкой очистки;
• Эрозия уплотнителя высокого давления;
• Наличие механических царапин на поверхности сопла;
• Оплавление кончика распылителя;
• Наличие остатков продуктов сгорания на деталях распылителя;
• Синее пятно на штифте распылителя из-за перегрева;
• Перегорание электрической катушки магнита.

Вышеперечисленные неисправности не обязательно требуют полной замены.  Наличие запчастей для ремонта, позволяет специалистам компании «Белреммастер» произвести качественный ремонт и вернуть заводские характеристики работоспособности любой форсунке. При этом стоимость ремонта не превысит и трети стоимости новой детали.

Технология ремонта форсунок дизельных двигателей

Самостоятельно определить неполадку и отремонтировать форсунки, без использования специализированного инструмента и оборудования практически невозможно. Предприятие «Белреммастер» оказывает комплекс услуг по ремонту и регулировке как форсунок, так и других деталей, и агрегатов двигателей. Мы располагаем всем необходимым оборудованием и высококвалифицированным персоналом, гарантирующим качество и скорость выполняемых работ.

На профессиональном стенде проверяются все параметры форсунок, влияющие на нормальную работу двигателя, такие как: качество распыления топлива, уровень механического износа распылителя, давление открытия, стабильность отсечки. В случае необходимости будет произведена регулировка или ремонт форсунок.

Оборудование для ремонта форсунок дизельных двигателей

Диагностика дизельных форсунок на предприятии «Белреммастер» осуществляется с помощью профессионального стенда, позволяющего провести проверку форсунок всех производителей и используемых на любом транспорте. В нашей базе имеются сведения о характеристиках практически всех существующих форсунок, что позволяет с точностью определить отклонения от нормы, выявить причины и устранить их. Ремонт дизельных форсунок и распылителей, а так же их замена осуществляется высококлассными специалистами в сжатые сроки, на все работы предоставляется гарантия.

Мы всегда рады видеть вас среди наших клиентов!
Телефоны для связи: +375(29)351-40-51 и +375(33)351-40-51