Основные неисправности ГБЦ

От точности работы ГБЦ зависит работа всего двигателя, в частности он влияет на  мощность двигателя. Так же качество работы головки блока цилиндров влияет на расход топлива, экологичность эксплуатации автомобиля и некоторые другие показатели.

Эксплуатационные характеристики как бензиновых, так и дизельных двигателей зависят от такого важнейшего фактора, как правильная геометрия и точность обработки отверстия в направляющей втулке.

Двигатели автомобилей, работающие на дизельном топливе в значительно большей степени подвержены воздействиям интенсивных нагрузок в процессе сгорания топлива, но и бензиновые двигатели тоже могут столкнуться с аналогичными неприятностями.

Основные неисправности ГБЦ

• Значительная изношенность деталей газораспределительного механизма. В результате естественного износа направляющий клапанов и шеек распределительного вала работа ГБЦ становится очень громкой. Обычно в этой ситуации требуется замена направляющих и распредвала. Высокие нагрузки становятся причиной трещин распредвала, в результате чего этот узел распадается на части, и естественно, уже не способен нормально функционировать.
• Появление трещин внутренних полостей между системами охлаждения и смазки. Перегрев двигателя может стать причиной появления трещины в полостях между системами охлаждения и смазки, на рубашке охлаждения. В результате ГБЦ значительно снижается, происходит смешивание масла с антифризом, образуется масляная эмульсия. В таких условиях эксплуатация автомобиля невозможна.
• Наиболее серьезная неисправность ГБЦ — трещина между камерой сгорания и рубашкой охлаждения.В этом случае система охлаждения активно изнашивается. После выключения мотора под давлением в системе охлаждения антифриз проникает через трещину в цилиндр и удаляет смазку со стенок цилиндра. В результате гильзы и поршневые кольца изнашиваются очень быстро. Антифриз смешивается с маслом до состояния эмульсии, что делает невозможной эксплуатации автомобиля.

Ремонт ГБЦ обязательно должен включать тщательную обработку (шлифовку) привалочной плоскости детали. Очень важно, что головка блока цилиндров при правильном выполнении ремонта может быть восстановлена абсолютно, до своего первоначального состояния.

Причиной проблем ГБЦ (деформация и прогорание) являются нарушения функционирования камеры сгорания, превышение температуры в процессе эксплуатации двигателя.

Из-за дефектов шлифовки привалочных плоскостей головки и самого блока цилиндров происходит деформация, и даже разрушение прокладки, в результате чего происходит утечка охлаждающей жидкости и отработавших газов. Но фрезерование и шлифовка способны с легкостью устранить практически все дефекты плоскости головки.